10月16日,晚上7点50分,当最后一辆赛会接站车辆驶进江汉饭店时,现场响起热烈的掌声。这天志愿者从早晨6点多开始,整整忙碌了一天,接站、指引、陪看场地,大家热情的工作赢得了参赛人员的赞许。“谢谢你们!”成为了志愿者听得最多的声音。
记不清发了多少短信,打了多少电话
这天,是报到人数最多的一天,到达形式也不一样,有的是坐火车,有的是乘飞机,还有自驾车。如何保证每位参赛人员,准确到达江汉油田。合理安排好每一次接站工作,这项重任落到了志愿者杨莉的身上。
在《志愿者工作手册》上,她身兼数职,赛事组、接站组、综合组上都有她的名字。
当天,她不仅仅要协调每次的接站任务,还要合理安排部分选手看比赛场地。此外,她有一项更重要的任务:有30多人,分别乘坐10辆车自驾而来,她要保证每辆车都准确到达饭店。
早晨8点,杨莉就分别通过电话、短信与他们取得了联系,以便及时提早安排。
“他们都在下午以后才能到达。”确定了对方的行踪后,杨莉开始调配去火车站的接站人员。
一直未确定行程的海南石油的2名选手,通过联系确定是中午12点50到达潜江火车站。杨莉迅速查看排好的接站时间表,马上安排了有时间空挡的志愿者,前往接站。
下午2点,海南石油的2名选手顺利抵达江汉。
“原定于下午4点20的第6批次接站发生变化,有10名人员火车票改签。”她又及时调配出有空挡的志愿者。
“自驾车而来的选手已经下高速,伍代金赶紧去路口迎接。”
……
这一天,杨莉的手机充了3次电,她自己也记不清发了多少短信,打了多少电话。
一直在路上
中午12点,接站组的戢林和魏萍匆匆的扒了几口饭,就赶去火车站接站
下午1点,尚陈飞、李丽、许旭也按时出发接站。
下午4点20,潜江火车站,郭夫、曹振华、柯文佳,接到了又一批次参赛人员。这批次的人员多,而且来自8个不同的单位,给接站工作带来了一些难度。
接站组的志愿者们,今天都是第二次,有的还是第三次来火车站接站了,但他们丝毫没有疲惫的感觉,仍然圆满完成了接站任务。
尤其是郭夫,从中午开始,就一直往返在油田和火车站之间。而且他今天的“运气”非常不好,中午接站的时间与午饭冲突,晚上接站的时间又与晚饭冲突。晚上7点50 ,他接站的最后一批参赛人员到达油田后,由于赛会安排,他来不及休息就又要陪同并引导参赛人员参加运动员大会。晚上10点会议结束,他才吃上晚饭。
由于,参赛人员达到时间,主要集中在下午。负责接站的志愿者们都感受:不是在接站,就是在去接站的路上。
从早到晚的坚守
清晨6点,接待组组长宋晓玥,就已经出发,前往自己的岗位。她的工作就是在江汉饭店,协调好参赛人员、工作人员、志愿者的用餐、住宿和会务。
早餐7点开始,参赛人员开始陆陆续续往餐厅走去。此时,宋晓玥和其他志愿者一起,都间隔站在参赛人员去往餐厅的必经之路上,为每位参赛人员做着指引工作。
一位位身着统一服装的志愿者,让每位参赛人员感受到了江汉的热情,虽然,此时已经深秋。
中午,志愿者们又如期出现,继续做就餐指引工作。他们总是在参赛人员就餐后,才到餐厅里用餐。
今天,所有的选手都要全部到达,而且在实际接站中发现来油田参加赛事的人员远远超出了原先的统计。面对这井喷一样的人数,宋晓玥在“赛事志愿者微信群”不停地与其他志愿者沟通,确定就餐和住宿人员的数量。
晚上10点30,她完成了自己所负责的各项工后,准备离场。但由于多来的参会人员被安排在临时选择的宾馆住宿,运动员大会结束后很多人员找不到回宾馆的路,宋晓玥又主动承担起了送人的任务。深夜,一个人走在回家的路上,难免有些害怕,为了鼓励自己,她通过微信与其他志愿者分享着自己的心情……
最早到岗、最晚离岗,18个小时的坚守,这就是志愿者的态度。